浙江交工沙埕湾B1标初次在福建新建高速公路大面积选用新式雨夜标线技能

  为进一步进步高速公路交通标线质量水平，有用保证交通安全，更好地满意人民群众出行的要求，浙江交通部属浙江交工沙埕湾B1项目部斗胆打破立异，引入上海3M我国有限公司出产的高亮雨夜珠和施工新工艺。一起联合福建省相关科研院所展开了“高品质热熔雨夜标线的使用研讨”的科研课题，探究研讨新式雨夜标线相关推行使用研讨剖析和功能追寻，然后确认了福建省沙埕湾跨海公路通道工程建设项目全线万平方米标线均选用全天候热熔雨夜标线施工。

  全天候热熔雨夜标线，英文名称为all weather pavement marking，是现在在欧美发达国家比较盛行的一种新材料。这种标线外表需求撒一种高折射率的雨夜珠，和传统的面撒玻璃珠的原料不同，雨夜珠的折射率在1．9－2．4，可以在必定程度上完结在水膜掩盖的情况下还可以反光，然后改动传统热熔反光标线在降雨和湿润条件下不能反光的问题，大幅度的提高了标线在湿润和降雨的夜间条件下的可视认性，明显提高车辆夜晚尤其是雨夜条件下的行进安全性，大幅度削减交通事故的产生。

  截止到12月25日路途指示标线施工已基本完结，顺畅经过交工检验。标线的逆反射系数检验规范远高于行将公布的国家行业规范JTG XXX－2021 《公路交通标线通用技能规范（征求意见稿）》。沙埕湾B1项目部的新式雨夜标线技能经过“产、学、研、用”的有机结合，为国内其他项目的推进建立标杆示范作用，供给了国内标线施工立异使用的典型事例。（图／文 张卫东、郭星凯、江艳玮）